Fyrsta flugbrautarljósakerfið á flugvellinum var byrjað að nota á Cleveland City flugvellinum (nú þekktur sem Cleveland Hopkins alþjóðaflugvöllurinn) árið 1930. Í dag er ljósakerfi flugvalla að verða sífellt flóknara. Eins og er, er ljósakerfi flugvalla aðallega skipt í aðflugsljósakerfi, lendingarljósakerfi og leigubílaljósakerfi. Þessi ljósakerfi mynda saman litríkan ljósaheim flugvalla á nóttunni. Við skulum kanna þessar töfrandiljósakerfisaman.

Aðflugsljósakerfi

Aðflugsljósakerfi (ALS) er tegund af hjálparleiðsögulýsingu sem gefur sláandi sjónræna viðmiðun fyrir staðsetningu og stefnu flugbrautainnganga þegar flugvél lendir að nóttu til eða í litlu skyggni. Aðflugsljósakerfið er sett upp við aðflugsenda flugbrautarinnar og er röð af láréttum ljósum,blikkandi ljós(eða sambland af hvoru tveggja) sem ná út frá flugbrautinni. Aðflugsljós eru venjulega notuð á flugbrautum með blindaðflugsaðferðum, sem gerir flugmönnum kleift að greina sjónrænt umhverfi flugbrautarinnar og hjálpa þeim að samræma flugbrautina þegar flugvélin nálgast fyrirfram ákveðinn punkt.

Nálgast miðlínuljós

Byrjaðu á fyrri myndinni. Þessi mynd sýnir hópljós aðflugsljósakerfisins. Við skoðum fyrst aðflugsmiðlínuljósin. Fyrir utan flugbrautina verða settar upp 5 raðir af breytilegum hvítum skærum ljósum frá framlengingarlínu miðlínu í 900 metra hæð, með raðir stilltar á 30 metra fresti, sem ná alla leið að inngangi flugbrautarinnar. Ef um einfalda flugbraut er að ræða er lengdarbil ljósanna 60 metrar og skulu þau ná að minnsta kosti 420 metra að miðlínuframlengingu brautarinnar. Þú gætir þurft að segja að ljósið á myndinni sé greinilega appelsínugult. Jæja, ég hélt að það væri appelsínugult, en það er í raun breytilegt hvítt. Hvað varðar hvers vegna myndin lítur appelsínugult út, verður ljósmyndarinn að spyrja hana

Eitt af fimm ljósum í miðju aðflugsmiðlínu er staðsett nákvæmlega á framlengingarlínu miðlínu, frá 900 metrum til 300 metra frá framlengingarlínu miðlínu. Þeir mynda röð af blikkandi ljóslínum í röð sem blikka tvisvar á sekúndu. Þegar litið var niður úr flugvélinni, flöktaði þetta ljós úr fjarlægð og benti beint í átt að enda flugbrautarinnar. Vegna útlits síns sem kúlu af hvítum loðfeldi sem hleypur hratt í átt að flugbrautarinngangi, hefur hún viðurnefnið „kanína“.

Nálgast lárétt ljós

Breytilegu hvítu láréttu ljósin sem eru stillt í heiltölu margfalda fjarlægð 150 metra frá flugbrautarþröskuldi eru kölluð lárétt aðflugsljós. Lárétt aðflugsljós eru hornrétt á miðlínu flugbrautarinnar og innri hlið hvorrar hliðar er í 4,5 metra fjarlægð frá framlengdri miðlínu flugbrautarinnar. Tvær raðir hvítra ljósa á skýringarmyndinni, sem eru lárétt miðað við miðlínuljós aðflugs og lengri en miðlínuljós aðflugs (ef þú heldur að þau séu appelsínugul get ég það ekki), eru tvö sett af láréttum aðflugsljósum. Þessi ljós geta gefið til kynna fjarlægðina á milli flugbrautarinnar og gert flugmanninum kleift að leiðrétta hvort vængir flugvélarinnar séu láréttir.